Meuli Quality bagasi pikeun Kurang
Lalaki nawar alus dina set anyar bagasi teu sadayana ngeunaan lalaki harga cheapest. Lamun meuli bagasi éta pangalusna ulah sacrificing kualitas pikeun harga. Tapi kalayan balanja ati maneh kudu bisa manggihan hiji set bener alus tina bagasi atanapi ngan hiji sapotong unggulan kalawan harga potongan santun.
The Pitfalls of Meuli Murah bagasi
- bagasi anyar anjeun moal gulung leres lamun rollers anu dijieun tina palastik mirah. Bakal kiat geuwat bari bade liwat kavling parkir bandara atanapi anjeun nyobian gulung eta dina karpét bandara ipis. Anjeun bakal mungkas nepi nyered eta sapanjang di sisi na.
- Lamun tarikan cecekelan gagal pikeun konci kana tempat eta bisa gancang hasil dina cecekelan ngagulung sanggeus Anjeun pariksa deui di bandara. Lamun slides kaluar bari iinditan ngaliwatan kalayan koper, anjeun risiko ngabogaan eta nunjukkeun up ku cecekelan ngagulung. Sakali cecekelan anu ngagulung eta geus euweuh alat mangpaat.
- A logam seleting mirah badag bakal nyebarkeun eta gancang lamun nyimpen teuing tekanan dinya ku leuwih packing atanapi lamun eta bakal squashed ku suitcases heavier badag dina kompartemen bagasi di hiji kapal terbang atanapi dina truk koper. Aya fix rusuh atawa murah pikeun seleting rusak.
- The jaminan kana bagasi mirah bisa mindeng ngamuat teuing ngobrol ganda na bener ulah nutupan loba nanaon. Kalolobaan waktu biaya pikeun ngirim ka dibenerkeun teu patut eta.
Ulah aya masalah ieu, anjeun bakal hoyong mésér bagasi dijieun ku parusahaan bagasi reputable jeung pariksa keur ulasan konsumen dina sagala produk nu aya tempo.
Janten ati pisan ngeunaan purchasing mahal bagasi ti désainer anu teu di bisnis bagasi.
Mindeng kali bagasi nu geus kirang dijieun maké bahan kualitas low. desainer nu bisa ngarancang jeans favorit anjeun tapi anu henteu hartosna maranéhna nyaho nanaon tentang bagasi ogé diwangun.
Kualitas Inspection pikeun bagasi
Naon Ukuran Kudu Anjeun Beuli?
Saran Dumasar kana Panjang tina Trip anjeun:
- Nyaho saméméh anjeun balanja tina sabaraha rencana on maké bagasi anyar anjeun sarta ukuran nu bakal butuh.
- Loba ogé dijieun suitcases nawiskeun expandability pikeun spasi packing tambahan nu bisa jadi hiji pilihan alus keur nohonan tungtutan perjalanan béda.
- Jadi tangtu muka bagasi tuntas sarta pariksa spasi packing sabenerna jero. Upami Anjeun gaduh sapotong bagasi heubeul nu meets pangabutuh anjeun, ngukur jero tur ngabandingkeun ka potongan anyar nu anjeun tempo.
- Pikeun perjalanan ti hiji nepi ka tilu poé: rekomendasi - 22 inci mawa-on.
- Pikeun perjalanan ti tilu ka tujuh poé: rekomendasi - 24 inci hal orientasi tegak.
- Pikeun perjalanan ti minggu ka 14 dinten - 27 inci hal orientasi tegak.
- Pikeun perjalanan ti 14 - 21 poé - hal 30 inci.
The Outer Shell
Mutuskeun kana jenis koper nu rék gumantung loba on sabaraha rencana on ngagunakeun eta.
Kasus teuas sided
Ieu téh lolobana dijieun jeung sanajan pisan heavier ti counterparts anak, hiji koper teuas sided nyaeta tangguh, tahan kokotor, sarta baris nulungan ngajaga barang rapuh. Sanajan sturdiest antara pilihan eta tiasa lembang atawa rengat lamun diurus a niup teuas. kasus teuas sided dinten ieu biasana datangna jeung roda sarta Straps tarikan najan navigasi henteu sakumaha lemes salaku jeung kasus lemes sided.
Semi-Leuleus Kasus sided
Ieu geus jadi beuki populer leuwih taun panganyarna sabab sawaréh dipiguraan tur nawiskeun durability alus, sababaraha panyalindungan, sareng mindeng gaduh kamar packing expandable.
Éta datang jeung roda na tarik Straps na kusabab beurat maranéhanana, aranjeunna biasana glide hasil ngaliwatan bandara na di hotél Carpets.
Kasus lemes sided
Hiji pilihan populér pikeun mawa kana bagasi, kasus lemes sided anu beurat lightest tina tilu pilihan jeung sigana tumuwuh anjeun pak aranjeunna. Kauntungan sejen nyaeta aranjeunna bisa squeezed kana kedap kamar bagasi overhead.
fabrikasi
Istilah 'denier' anu dipake pisan lamun ngobrol ngeunaan fabrikasi bagasi. Ieu mangrupakeun unit fineness pikeun nilon, sarta serat lianna, dumasar massa baku per panjang 1 gram per 9.000 méter tina benang. Umumna diomongkeun ku bagasi, nu leuwih luhur denier, anu hadé sanajan tipe lawon oge penting.
- Lamun milih boh semi-lemes atawa kasus lemes sided, Tujuan kanggo fabrications beuki mahal anu nawiskeun wearability punjul tur umur panjang.
- tas kirang mahal anu biasana dijieun tina 600 nepi 1800 denier (d) poliéster.
- Tas kualitas luhur anu bakal dilakukeun dina 500 - 1000 Cordura, dipikawanoh pikeun kamampuhna nolak punctures sarta 800 nepi 2500 denier nilon ngamuk nu mulus, resists saum, sarta dipaké pikeun loba dagangan tinggi-tungtung.
handles
- Lamun milih sapotong bagasi ku cecekelan retractable pastikeun pikeun nguji ka tingali lamun eta slides luhur jeung ka handap gampang jeung lamun cecekelan asalna nepi cukup jauh pikeun anjeun ngagunakeun eta comfortably.
- Anjeun oge bakal hoyong ngadamel tangtu yen eta sistem Ngonci ambéh lamun mutuskeun parios deui di bandara, cecekelan moal geser kaluar bari di jalur sarta jadi ruksak.
- Ngangkat handles kedah sadia on duanana sisi panjang sarta pondok tina kantong jeung kudu aman napel kalawan screws atanapi bolts.
- Sagala sapotong anu bade endure loba stress kudu boga stitching tambahan saperti gliders yén Straps taktak ngaliwat.
Straps
- Straps kudu ganda stitched na adjustable.
- Straps Taktak Jalan kedah ngawengku padding.
- Straps interior kedah di tempat pikeun mantuan tahan garments anjeun sarta tetep rapih.
Zippers
zippers logam anu kuat tapi lamun aranjeunna dibeulah eta aranjeunna hésé ngalereskeun. Hiji pilihan hadé meureun zippers sintétik dijieunna tina interlocking coils nilon. zippers ieu boga slide nu perbaikan a pamisah ku ngan ngajalankeun eta deui leuwih seleting nu.